20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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3210 | 4020 | 4020 | 22 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到Lazaro Cardenas整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 3240 | 4075 | 4075 | 29 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Lazaro Cardenas整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 3260 | 4120 | 4120 | 35 | 7/2 | MSC | |||||
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3110 | 3820 | 3820 | 22 | 4/5 | MSC | ||||||
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3110 | 3820 | 3820 | 24 | 7/2 | MSC | ||||||
Yantian到Lazaro Cardenas整箱海運費MSC |
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2110 | 2820 | 2820 | 26 | 5/6 | MSC | ||||||
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HONGKONG | 3260 | 4120 | 4120 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
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HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 29 | 7/2 | MSC | |||||
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 35 | 7/2 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
5月16日,萬海航運(WHL)發(fā)布了2016年一季度凈利潤為4300萬臺幣(約合132萬美元),與去年同期凈利潤207億臺幣相比急劇下降。